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渤海首個千億方大氣田萬噸油氣平臺完成海上安裝

作者: 2023年07月21日 來源: 瀏覽量:
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7月19日,中國海油發布消息,隨著重達12000噸的上部組塊與導管架精準對接,渤中19-6氣田中心平臺在渤海中部海域完成浮托安裝,標志著我國渤海首個千億方大氣田工程建設取得重大進展。渤中19-6氣田中心平臺是一座集生

7月19日,中國海油發布消息,隨著重達12000噸的上部組塊與導管架精準對接,渤中19-6氣田中心平臺在渤海中部海域完成浮托安裝,標志著我國渤海首個千億方大氣田工程建設取得重大進展。

渤中19-6氣田中心平臺是一座集生產、生活為一體的8腿多功能綜合海洋油氣平臺。平臺高32米,相當于11層樓高,長65米、寬56米,甲板面積接近9個標準籃球場,可以同時容納120人工作和生活。

由于平臺上部組塊重達12000多噸,超過了海上船舶浮吊吊裝能力的極限,其海上安裝采用“浮托”方法進行,即借助潮汐的自然力量,以類似于舉重運動員“挺舉”的方式,將上部組塊精準地安裝到導管架上。

據海油工程渤中19-6總包項目經理鞠文杰介紹,在波濤洶涌的大海上,將總長近200米的主作業船,駛入每側僅有10厘米間隙的導管架樁腿之間,操作難度非常大。8個插尖和樁腿對接時,精度達到毫米級,堪比宇宙飛船與空間站的對接難度。此外,作業區域位于油氣平臺密集區,海底環境復雜,對施工技術的要求很高。

為此,作業團隊在作業前組織了多輪技術交底和風險分析,對系泊布置、運動監測、載荷轉移、精準定位等工序進行預演。同時,開展現場施工路由勘察,精準計算設計拋錨位置和錨鏈走向,在跨越管線處懸掛浮筒,避免刮蹭。在浮托過程中,通過安裝分離緩沖裝置和樁腿對接耦合裝置,有效減緩了組塊載荷轉移期間駁船與導管架的碰撞,保障浮托作業安全平穩進行。最終,歷時10多個小時完成浮托作業,實現對接精度誤差不超過5毫米。

據了解,該平臺所在的渤中19-6氣田,是我國東部第一個大型、整裝的千億方大氣田,目前已探明天然氣地質儲量超過2000億立方米、探明凝析油地質儲量超過2億立方米。

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